2021迈凯-很难想象会有新的引擎商进入F1了-凌云新闻

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                                          老人斗舞式文骂

                                          「如果你想現在進入F1,你必須在基礎設施上下功夫,你必須花費現在引擎製造商花掉的錢。很難相信還有人現在能花這麼多錢。」

                                          7月7日訊 目前作為雷諾客戶車隊的邁凱倫車隊經理Andreas Seidl很直接了當的說,很難想象會有新的引擎商進入F1了,因為在F1中要獲得成功需要天價投入。本田是2014年新引擎規則引入后,唯一進入F1的廠商。2021年F1即將迎接新的引擎規則大改,但現在的消息是,F1引擎不可能像最初暗示的那樣「變得簡化」。

                                          「我們必須等待另一套規則,看看汽車工業的反應,看看是否有製造商真正感興趣。」

                                          (編輯:姚凡)

                                          目前的4家製造商都要求保留MGU-H系統,最初2021年規則建議去除這一系統,以便讓引擎變得簡單,紅牛的主任工程師Paul Monaghan說得則很實在,「我們現在不想讓這4家製造商感到緊張,最後發現只有2家引擎製造商,其中一家還是新的。」

                                          Seidl在加入邁凱倫之前為保時捷工作,負責LMP1項目,保時捷同時也製造了F1規則的引擎,以便做技術評估。他相信新引擎規則將會在混合動力上更近一步,並且同時也削減成本,「但為了吸引新的製造商加入,我想重要的是讓投資變得比現在要稍少一些。」

                                          作為前保時捷LMP1項目經理Seidl不願評論之前的保時捷F1引擎計劃,只是說,「總體上,新製造商很難進入。這也是為何他們希望2021年之後規則能保持穩定。我們看到在規則穩定的情況下,所有動力鏈的性能都會接近。」

                                          今日关键词:首辆飞行汽车亮相